Efter sommaren startar arbetet med de sista etapperna av cykelstråket mellan Allhelgonakyrkan i norr och Mejeriet i söder. Sedan starten 2016 har stråket byggts ut etappvis för att skapa en säkrare och bekvämare miljö för cyklister och fotgängare samtidigt som stadskärnan får ett gestaltningsmässigt lyft.
I Lund står bilresor för hälften av utsläppen. För att nå uppsatta klimatmål krävs att fler väljer att pendla mer hållbart, både bland företag och kommunen. Nu åtar sig samtliga medlemmar i CoAction Lund att gemensamt främja hållbart resande när det kommer till arbetspendling, tjänsteresor och godstransporter.
Fler väljer cykel och biltrafiken fortsätter att minska enligt de senaste mätningarna på kommunala gator och cykelvägar i Lund. Motorfordonstrafiken har minskat med 10 procent sedan 2022, den största årliga minskningen någonsin.
Nu öppnas Lunds första supercykelväg C25 mellan Södra Sandby och Lund. Syftet är att skapa sammanhängande pendlingscykelvägar med gemensam standard i Skåne. Invigningen äger rum den 23 september kl. 10-12 och inkluderar mingel, tipsrunda och invigningstal av politiska företrädare. Anmäl dig via e-post. Välkommen!
Den 20 augusti 2023 börjar stadsbussarna köra enligt ett nytt linjenät. Lund C blir ny knutpunkt för alla linjer, och i samband med det flyttar stadsbussarna ut från Botulfsplatsen. Det är kärnan i det yttrande som kommunstyrelsen har enats om.
Lunds kommun har tecknat 4-årigt avtal med Telepass AB som sedan oktober 2021 kör färdtjänsten i Lund på ett direktupphandlat ettårigt avtal. Det nya avtalet löper från 1 oktober 2022 till 30 september 2026.
I dag, den 30 november, skickade Lunds kommun in sitt yttrande till Trafikverkets regeringsuppdrag angående nya stambanor för höghastighetståg inom en kostnadsram på 205 miljarder kronor. Kommunen förordar centrala stationslägen och visar på att det gynnar utvecklingen lokalt, regionalt och nationellt bäst.
Lund C ska byggas om för att kunna svara upp mot ett ökat resande. Detta kommer att ske genom ett antal delprojekt. Först ut är Clemenstorget och byggstart är snart; under vecka 21 etablerar sig entreprenören Älmby AB på platsen.
Spårvägen mellan Lunds central och ESS blir dyrare än vad som bedömts tidigare. Prognosen för slutkostnaden ökar från 802 till cirka 850 miljoner kronor. Den huvudsakliga anledningen är att genomförandet av projektet är mer komplext än bedömt.
Lunds sju spårvagnar ska alla ha unika namn. Vad tycker du att de ska heta? Lunds kommun och Skånetrafiken bjuder nu in alla intresserade att ge förslag. Sedan tidigare har alla Pågatågen namn med Skåneanknytning. Nu är det spårvagnarnas tur och givetvis ska de få namn med Lundaanknytning.
Måndag morgon lyfts barriärer ut i svängen Trollebergsvägen/Bangatan och Bangatan blir enkelriktad fram till mitten av oktober. I anläggningsarbetet på Bantorget ingår att bygga en cykelbana väster om torget och det är vad som händer nu.
För att karnevalståget ska kunna passera, kommer de gator som karnevalståget ska ta sig fram på att tömmas på trafik och parkerade bilar. Med fysiska hinder och stöd av Polisen stängs därför en del av Lunds stadskärna av för bil/motorfordon mellan klockan 11 och 15 under lördag 19 maj och söndag 20 maj. Det gäller med andra ord att planera sina ärenden dessa dagar.
Den 5 maj vid 07.00 rullar den första kranbilen med räls från Brunnshög till centrala Lund. När bilen är framme startar spårmontaget i korsningen Bredgatan - S:t Laurentiigatan. Tolv förbockade skenor ska sättas på plats och allt ska vara klart i tid till karnevalen.
Mellan 13 maj och 30 juni pågår det formella samrådet om detaljplanerna för Spårväg Lund C-ESS. I samband med det arrangerar kommunen fem tillfällen då allmänheten får möjlighet att träffa tjänstemän och politiker och fördjupa sig mer i spårvägssatsningen.
Lunds kommun bygger ett busskörfält på Tornavägen. Trafikverket renoverar bron över E 22 på väg 16. Detta är två stora arbeten som kommer att påverka både kollektivtrafiken och den som kör bil. Mer information lämnas den 22 juni kl 14.00, Västra station, Lund.
Stadsbussarnas senaste tillskott är en gasdriven buss vars hybridteknik återanvänder bromsenergi vid start vilket minskar bränsleförbrukning och utsläpp. Tomas Avenborg, ordförande i tekniska nämnden, deltar i visningen av bussen vid Lunds klimattält den 9 december, kl 11.00.