Industritomt vid stadskärnan blir bostadskvarter

Centrala Lund får en ny entré i söder. Byggnadsnämnden har gett klartecken, bensinmacken och industrilokalerna vid Stadsparken ska bort och ge plats för fler bostäder. Detaljplanen för kvarteret Margretedal är antagen.

Detaljplanen, som utgår från planprogrammet Söderport från 2018, innebär att cirka 500 nya bostadsrätter och hyreslägenheter kan byggas samtidigt som den populära hundrastgården och de äldre byggnaderna i parken bevaras.

— Nu utvidgas Lunds stadskärna med nya kvarter åt söder efter Hardebergspåret, nära stadsparken och Kulturmejeriet. Det kommer att bli ett område att vara stolt över, säger Björn Abelson (S), byggnadsnämndens ordförande.

Husen längs Södra vägen är tänkta att bli tre slutna kvarter med privata innergårdar. Närmast den befintliga parken där det tidigare var parkeringshus kan det byggas fyra ”parkhus”. De nya husen varierar i höjd, fem till sju våningar.

Den befintliga parkytan längs Södra Esplanaden blir något större än idag och sträcker sig in mellan parkhusen.

— Den nya bebyggelsen kommer fläta samman omkringande kvarter. Det har varit viktigt att underlätta för gående och cyklister och ge kollektivtrafiken en framskjuten plats, säger Ole Kasimir, chef för stadsplaneringsavdelningen på Lunds kommun.

Förslaget innebär att Hardebergaspåret rätas ut och får tillbaka sin ursprungliga placering rakt genom det planerade bostadsområdet in mot skejtparken, Söderlyckan. De nya tvärgående gränderna, tillsammans med att Södra Vägen görs om till stadsgata kommer bidrar till att Järnåkra upplevs närmare den historiska stadskärnan.

Ambitionen är att bostadsområdet ska vara så bilfritt som möjligt. Parkeringsplatser kommer att finnas i en gemensam anläggning i kvarteret närmast Tullgatan. Planen visar också möjligheter för ett nytt hållplatsläge för stads- och regionbussar på Stora Södergatan. Ett nytt hållplatsläge där alla busslinjer samlas underlättar för bytet för pendlare och kan bli en naturlig knutpunkt med butiker och stadsliv. Förslaget innebär också en rondell i korsningen med Södra Vägen. Tanken är att ge bussarna ett eget genomgående körfält mot Malmövägen för att underlätta framkomligheten.

Kontaktuppgifter

Björn Abelson (S), byggnadsnämndens ordförande, 0736 - 22 92 69, bjorn.abelson@lund.se

Ole Kasimir, chef för stadsplaneringsavdelningen, 0734-48 53 60, ole.kasimir@lund.se