Fler väljer cykel och biltrafiken fortsätter att minska enligt de senaste mätningarna på kommunala gator och cykelvägar i Lund. Motorfordonstrafiken har minskat med 10 procent sedan 2022, den största årliga minskningen någonsin.
Bygget av Lunds nya stadsdel Västerbro har inletts. Den 14 november sattes spaden i marken i samband med starten för etapp 1 i ombyggnaden av Öresundsvägen.
Nu öppnas Lunds första supercykelväg C25 mellan Södra Sandby och Lund. Syftet är att skapa sammanhängande pendlingscykelvägar med gemensam standard i Skåne. Invigningen äger rum den 23 september kl. 10-12 och inkluderar mingel, tipsrunda och invigningstal av politiska företrädare. Anmäl dig via e-post. Välkommen!
Byggnadsnämnden beslutade under torsdagen att anta en detaljplan som gör det möjligt att bygga sju nya kvarter på Västerbro. Planen ger ungefär 650 nya bostäder i olika former, allt från studentbostäder till Lunds första takradhus.
Lunds kommun har höga klimatambitioner, men behöver göra mer för att uppnå dem. Det är slutsatsen i den rapport som Lunds klimatpolitiska råd överlämnade till kommunstyrelsen i dag. I årets granskning har rådet valt att fokusera på omställningen till en cirkulär ekonomi och vad som kan göras för att vända trenden med allt färre som cyklar.
Den 20 augusti 2023 börjar stadsbussarna köra enligt ett nytt linjenät. Lund C blir ny knutpunkt för alla linjer, och i samband med det flyttar stadsbussarna ut från Botulfsplatsen. Det är kärnan i det yttrande som kommunstyrelsen har enats om.
Lunds kommun har tecknat 4-årigt avtal med Telepass AB som sedan oktober 2021 kör färdtjänsten i Lund på ett direktupphandlat ettårigt avtal. Det nya avtalet löper från 1 oktober 2022 till 30 september 2026.
Spårvägen i Lund vinner Trafikverkets arkitekturpris 2021.
Lund bäst på hållbara transporter! I kommunrankingen SHIFT placerade Lund sig idag högst upp i toppen – för sjätte året i rad.
I dag, den 30 november, skickade Lunds kommun in sitt yttrande till Trafikverkets regeringsuppdrag angående nya stambanor för höghastighetståg inom en kostnadsram på 205 miljarder kronor. Kommunen förordar centrala stationslägen och visar på att det gynnar utvecklingen lokalt, regionalt och nationellt bäst.
Den 13 juli läggs en ny sorts fallvänlig asfalt i Lund. Asfalten är fem gånger mjukare än vanlig asfalt och nu ska Lunds kommun i ett forskningsprojekt tillsammans med RISE, Peab Asfalt och återvinningsföretaget Massbalans, testa den på en 300 meter lång sträcka på gång- och cykelvägen längs Dalbyvägen. Lund är först i världen med att testa asfalten på en trafikerad cykelväg.
Trafiken berör. Vi vill ta oss fram smidigt och snabbt. Vi ska kunna parkera, köpa biljetter och hitta information. Och vi ska ta hand om klimatet och uppnå miljömål. Samtidigt blir vi fler i kommunen. Vi måste diskutera lösningar och pröva oss fram. Den Europeiska trafikantveckan, som pågår samtidigt i 2586 olika städer, har just den rollen – den ger oss tillfälle att pröva och prata trafik.
Lund C ska byggas om för att kunna svara upp mot ett ökat resande. Detta kommer att ske genom ett antal delprojekt. Först ut är Clemenstorget och byggstart är snart; under vecka 21 etablerar sig entreprenören Älmby AB på platsen.
Spårvägen mellan Lunds central och ESS blir dyrare än vad som bedömts tidigare. Prognosen för slutkostnaden ökar från 802 till cirka 850 miljoner kronor. Den huvudsakliga anledningen är att genomförandet av projektet är mer komplext än bedömt.
Lunds sju spårvagnar ska alla ha unika namn. Vad tycker du att de ska heta? Lunds kommun och Skånetrafiken bjuder nu in alla intresserade att ge förslag. Sedan tidigare har alla Pågatågen namn med Skåneanknytning. Nu är det spårvagnarnas tur och givetvis ska de få namn med Lundaanknytning.
På onsdag 24 oktober finns parkeringsvärdar från kommunen och deras kollegor från Lunds parkeringsbolag på Stortorget mellan klockan 10 och klockan 17 för att prata parkering med Lunds medborgare och besökare.
Söndagen den 28 oktober mellan klockan 06:00 och 18:00 monteras en likriktarstation till spårvägen. Då stängs Kung Oskars väg av för busstrafik mellan Getingevägen och Norra Promenaden.
Bakom parollen ”Staden andas med dina steg” står fotgängare och stadsliv i fokus under årets trafikantvecka i Lund. Under natten till fredagen försågs Klostergatan och Stora Gråbrödersgatan med mönster som liknar övergångsställen. Tanken med denna tillfälliga installation är att uppmärksamma fotgängare som trafikslag och fotgängarnas roll för en levande stadskärna.
Måndag morgon lyfts barriärer ut i svängen Trollebergsvägen/Bangatan och Bangatan blir enkelriktad fram till mitten av oktober. I anläggningsarbetet på Bantorget ingår att bygga en cykelbana väster om torget och det är vad som händer nu.
Vilken väg väljer Lunds cyklister och tycker de att deras cykelväg känns säker? I september kommer lundacyklisterna att få chansen att delta i ett projekt där ny teknik skapar bättre underlag för både trafikplanering och forskning. Undersökningen ses som så intressant att lundacyklisternas framfart kommer att visas på den stora internationella transportkonferensen i Köpenhamn.
